4両編成と言う事で、現地に残った8両編成と組成して4+8の12連
4+4の8連
4+4+4の12連・・・・と意外に使い易そうなのが良いですね。
浮気調査で問題なのは動力系の更新工事を受けていない事ですね。
現在、MT61の電動機音で超萌え萌え路線の相模線ですがV化しておけば譲渡に問題無かったのに~
ヘッドライトをLED化したのを「更新したもん!」と言い張って突っ切るしかないでしょうw
幸い205系の界磁添加励磁制御はインドネシアにおいても扱い易いシステムですので
KAI社的にも欲しいハズとは思いますが中古車輸入を嫌がる国との交渉(すり抜け)が上手く行くと良いですね。

交渉が成立するか否か・・・もとより交渉自体が行われるか全く解りませんが
2,3年生き残れば結果も知ることが出来ましょうし、それまではKCIカラーになった
205系500番台がさっそうと12連で活躍する姿を空想して発泡酒を呑み続けます。